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為什么汽車鋁件要做陽極氧化加工

時間:2021-02-26 來源:未知 點擊:

據全順鋁材小編了解,陽極氧化法使用的溶液種類很多,常用的有:硫酸、草酸、草酸加硫酸、丙二酸、磺基水楊酸等。在這些方法中,最常用的是以硫酸作氧化處理溶液,通電進行陽極氧化處理,這種方法通常簡稱為陽極硫酸法。其優點是:除獲得致密氧化膜外,氧化膜具有較大的孔隙率,能夠更好地浸漬填料,適用于各種汽車鋁件的氧化處理,同時操作工藝簡單,成本低,特別是能耗低。
為什么汽車鋁件要做陽極氧化加工
提高抗腐蝕能力。
實際上,汽車鋁件是一種抗腐蝕金屬,因為鋁很活潑,特別容易與空氣中的氧氣發生化學反應,產生氧化鋁。氧化鋁薄膜又變得透明了,人眼很難看清。這種薄的氧化鋁薄膜正好隔絕了空氣,使汽車鋁件不會再被氧化。因此才有了抗腐蝕的效果。
所以天然產生的氧化膜就能起到抗氧化的作用,為什么還需要陽極氧化呢?由于氧化膜的自然形成不均等原因,導致汽車鋁件表面顏色較深、較暗,同時由于氧化膜的自然形成不均等原因,耐蝕性能較差。與陽極氧化形成人造氧化膜,密度均勻,更耐腐蝕。
提高耐磨性能;
汽車鋁件尤其容易劃傷和磨損,鋁合金的硬度畢竟比不上鋼鐵。而且汽車鋁件經過陽極氧化后,表面十分堅硬,氧化膜硬度可以達到300HV。因此很耐磨,而且不易刮花。
裝飾鋁制品的表面著色。
陽極氧化后的封孔前,表面會產生大量致密的孔隙,容易吸附某些金屬鹽或染料,從而使汽車鋁件表面產生色澤鮮艷的色彩。
四、改善絕緣性能。
鋁材的導電性很好,但有些情況下需要對鋁材絕緣。鋁氧化膜的陽極氧化不導電,因此如果需要使用到絕緣的場合,就需要進行陽極氧化處理。
為油漆噴涂打底。
一些汽車鋁件的表面需要噴漆處理,陽極氧化后的鋁零件表面有很強的吸附性,使得噴漆更均勻美觀。全順鋁材小編了解到根據國際標準,陽極氧化標準膜層厚度可根據客戶的要求,一般為10~20微米。

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